新共通テスト「プレテスト」物理
「モータースポーツっちゅうやつは、にくらしいまで物理ですわ」by久保英次『頭文字D』
先日、「プレテスト」の「物理」にチャレンジしました。「物理」も他の科目と同様に、身近なことがらに関連した興味深い問題になっていました。とくに大問３は自動車についての問題で、おもわず上の言葉を思い出してしまいました。
自動車のレースではコーナーを曲がるとき、なるべくブレーキング・ポイントを遅らせなければなりません。はやめにブレーキを踏んでしまうと大きく失速するため、コーナーの立ち上がりでは（とくにパワーの小さいトヨタ「トレノ」のようなクルマでは）加速がつかなくなるからです。大問３Aの問２はそのことを思い出させる問題。100Rのコーナーにつっこんでくるクルマのドライバーはコーナーの手前ぎりぎり何メートルでブレーキングすればよいか、というものでした。なかなかおもしろい問題です。
また自動車のレースではタイヤやブレーキが「熱ダレ」を起こしてしまうと、タイヤのグリップが利かなくなったり、ブレーキが利かなくなったりします。そうするとクルマをコントロールすることができなくなりますので、（とくに「箱根ターンパイク」のような道路では）危険なことになってしまいます。大問３Bの問５はそのことを思い出させる問題。ブレーキの温度の上昇を制限内に抑えるためには、素材である鉄の重量を何Kｇ以上にしなければならないか、というものでした。ちょっとマニアックな問題ですね。
いずれもクルマ好きの生徒さんにはなじみのある問題で、楽しく取り組めたのではないでしょうか。